首先，飞机的仪表不会大部分失灵，只能是个别的一个出现故障，飞行员完全可以参考其他的仪表飞行。
另外，开辟新航线的时候，飞行员要专门进行熟悉航线地面地标的飞行训练。就算飞机仪表都出现问题，飞行员可以对照飞行图，以及地面目标进行飞行，是不需要领航飞机的。
其次，民航飞机的自动驾驶系统，需要在飞机进行正常平飞飞行的时候，由飞行员转换到自动驾驶状态，而不是自动接管，另外自动驾驶状态不能起飞和降落。